“Festas milionárias e contratos com autoridades marcam o escândalo do Banco Master”

Entre propinas, festas, milicianos, consultorias e honorários, em três anos, Daniel Vorcaro aspergiu, numa conta de padaria, mais de R$ 1 bilhão. Contratou serviços de um ex-presidente (Michel Temer, com R$ 10 milhões), dois ex-ministros (Ricardo Lewandowski, do STF, com pelo menos R$ 6,1 milhões e Guido Mantega, da Fazenda, com R$ 14 milhões.) Nessa constelação de notáveis brilha o escritório de advocacia de Viviane Barci de Moraes (R$ 80 milhões). Em quatro anos o Master gastou mais de R$ 500 milhões com advogados de 91 bancas.

A milícia privada de Vorcaro custou-lhe R$ 68,66 milhões em 2023. Nas asas de suas empresas voaram pelo menos três ministros do Supremo: Alexandre de Moraes, marido da doutora Viviane, Gilmar Mendes e Dias Toffoli. Este, como relator do caso Master, quis impor sigilo ao processo e tentou blindar a investigação.

O escândalo do Banco Master tomou lugar da roubalheira da rede varejista Americanas, que expôs executivos e três dos maiores bilionários do Brasil. Segundo o ministro Fernando Haddad, Vorcaro armou a maior fraude bancária já vista em Pindorama. Ao contrário da turma da Americanas, Vorcaro é um exibicionista; uma festa em Taormina, na Itália, custou-lhe R$ 363 milhões, e um cruzeiro pelo Mediterrâneo saiu por R$ 11,5 milhões. Torrou R$ 3,3 milhões numa farofa para degustar uísque em Londres, enfeitando-a com ministros do STF. As farofas custaram-lhe R$ 60 milhões.

É pena que o ritual das delações premiadas não permita que estranhos às investigações participem das oitivas. Se Daniel Vorcaro fosse interrogado pelo antropólogo Michel Alcoforado, autor de “Coisa de rico”, suas confissões lançariam luz sobre a espécie. Essas oitivas poderiam ter a participação especial do festeiro Diogo Batista, conhecido como “concierge dos VIPs”. Ele armava festas e cruzeiros para Vorcaro. Um passeio pela França custou R$ 11,5 milhões.

As festas de Vorcaro eram enfeitadas por modelos nacionais ou europeias. Em tese, uma modelo sérvia não reconhece as companhias nacionais. (Em outro tempo, na prática, uma modelo francesa disse ao seu par: “Je vous ai vu à la télévision”, e estragou a noite.)

Vorcaro não é um corruptor comum, ele foi a expressão máxima de um grupo de novos ricos que não conseguem se relacionar com outras pessoas sem lhes dar algum capilé ou oferecer favor que os coloque em dívida, um voo no jatinho, por exemplo.

Os brasileiros endinheirados e/ou poderosos mudaram de patamar. No século passado, Tancredo Neves, ex-ministro da Justiça, e Magalhães Pinto, dono do banco Nacional e governador de Minas Gerais, moraram no mesmo edifício da Avenida Atlântica em apartamentos de 600 metros quadrados. Por algum tempo, lá morou também, na cobertura, o banqueiro Walther Moreira Salles.

O mundo dos bancos para Vorcaro “é uma máfia”, e seu “business” incluía a oferta de acompanhantes para os convidados ilustres. Com suas fraudes, Vorcaro entrou para a crônica política e policial. Ele é também um personagem para estudo dos antropólogos.

Do jornal O Globo

Amom prepara PEC para acabar com a farra das câmaras municipais no Brasil

Deputado Amom Mandel dia que o objetivo da PED é fortalecer a democracia local e acabar com privilégios no Poder Legislativo municipal (Foto: Divulgação) Do ATUAL

O deputado federal Amom Mandel (Republicanos-AM) está articulando no Congresso Nacional uma PEC (Proposta de Emenda à Constituição) de sua autoria que altera de forma significativa a atuação de vereadores e das câmaras municipais em todo o país. A expectativa do deputado é protocolar a PEC até o fim de maio e partir para a coleta de assinaturas. O número mínimo exigido é de 171 deputados para que a PEC possa tramitar no Congresso Nacional.

“O modelo atual não falhou — ele funciona exatamente como foi desenhado para funcionar. E foi desenhado para beneficiar quem se vende. Noventa e nove por cento dos vereadores não estão lá para fiscalizar prefeito nenhum. Estão lá para negociar cargo. E o 1% que tenta trabalhar de verdade é sabotado, isolado e silenciado pelo próprio sistema.”, avalia o deputado.

Amom diz que a declaração reflete a experiência pessoal dele como parlamentar. Ele foi vereador de Manaus entre 2021 e 2023 e se notabilizou por denunciar o que chamou de “indústria do desperdício” na Câmara Municipal — incluindo a tentativa de construção de um anexo milionário e a compra de kits selfie com dinheiro público.

De acordo com a proposta, a maior mudança será nos casos de municípios com menos de 30 mil habitantes, onde as câmaras de vereadores deverão ser substituídas por conselhos populares deliberativos.

O que a PEC propõe?

Amom Mandel explica que o texto está estruturado em cinco eixos principais.

O primeiro — e mais polêmico — é a criação de um modelo alternativo de representação legislativa para municípios com menos de 30 mil habitantes. Nessas cidades, que representam mais de 70% dos municípios brasileiros, a câmara de vereadores seria substituída por conselhos comunitários eleitos, com mandato de quatro anos, sem remuneração fixa — apenas ajuda de custo por sessão realizada. Os conselheiros manteriam poder legislativo e fiscalizatório, mas em um formato enxuto e de dedicação parcial.

“O Brasil tem mais de 5.500 municípios. Em milhares deles, a câmara custa mais do que entrega. Tem cidade de 8 mil habitantes bancando 9 vereadores com gabinete, assessor e carro oficial. Para quê? Para aprovar tudo que o prefeito manda”, argumenta.

O segundo eixo trata da blindagem orçamentária do Legislativo municipal. A PEC estabelece repasse automático e vinculado à receita corrente líquida, sem intermediação do Executivo. O objetivo é impedir que prefeitos usem a liberação de recursos como instrumento de pressão sobre vereadores.

O terceiro ponto ataca diretamente o mecanismo de cooptação mais comum: os cargos comissionados. A proposta limita os cargos de livre nomeação no Executivo municipal a no máximo 10% do total de servidores, exigindo processo seletivo simplificado para os demais. Na prática, isso desmonta a engrenagem pela qual prefeitos distribuem centenas de cargos em troca de votos na câmara.

O quarto eixo garante direitos à minoria legislativa. Projetos de lei apresentados por qualquer vereador teriam tramitação obrigatória em prazo máximo de 90 dias. A minoria poderia convocar audiências públicas e instaurar comissões de investigação independentemente da aprovação da mesa diretora. “Hoje, se o presidente da câmara é aliado do prefeito — e quase sempre é —, ele simplesmente engaveta tudo que a oposição apresenta. O vereador que quer trabalhar não consegue nem pautar um projeto”, explica o deputado.

O quinto e último eixo cria mecanismos de participação popular com força deliberativa: orçamento participativo obrigatório para pelo menos 10% da receita municipal e plataformas digitais de transparência em tempo real para todas as câmaras do país.

“Reorganizar o modelo legislativo municipal não é abolir o federalismo. É fortalecer a democracia local. Cláusula pétrea protege a autonomia do povo, não o privilégio de vereador.”

Do ATUAL

Edson Vieira participa de cerimônia de entrega da PE-130 em Taquaritinga do Norte-PE

O deputado estadual Edson Vieira (Podemos) participou, nesta sexta (10), da cerimônia de entrega da PE-130, no município de Taquaritinga do Norte. A obra, que conta com cerca de 20 quilômetros de extensão até a cidade de Vertentes, recebeu um investimento de aproximadamente R$ 20 milhões e representa um avanço estratégico para a mobilidade e o desenvolvimento da região.

Durante o evento, Edson destacou a importância da requalificação da rodovia e reconheceu o compromisso do Governo do Estado com a pauta da infraestrutura. “Parabenizo a governadora Raquel Lyra pela conclusão dessa obra importante para a região. Muitos prometeram, mas Raquel resolveu. Solicitamos a inclusão da PE-130 e de outras vias no programa Pernambuco nas Estradas e a governadora foi sensível, inseriu e entregou”, afirmou.

A entrega da PE-130 integra um conjunto de investimentos voltados à melhoria das estradas estaduais, fortalecendo a economia local e garantindo mais segurança para quem trafega pela rodovia.